Воскресенье, января 20, 2019

Культ личности по-американски

В нынешней напряженной обстановке, где тревожные новости из Сирии перебиваются страшилками с Корейского полуострова, как-то мало обращают внимания на дела более прозаические, то есть финансовые… А зря. Они в последнее время оборачиваются так, что поговорить явно будет о чем…
Есть в США такой… гений (так скажем) и любимец российских либералов Илон Маск. У него есть совершенно удивительная компания «Тесла», которая хоть и работает стабильно в убыток, но всё равно привлекает инвесторов, так что стоит она, если исходить из совокупной стоимости акций, дороже «Газпрома» или корпорации «Форд».

При этом, несмотря на все убытки своего предприятия, сам Илон Маск продолжает купаться в лучах славы и потрясать воображение публики все новыми проектами – от супер-пупер ёмких аккумуляторов для домашнего пользования, до беспилотных автомобилей и пресловутого сверхскоростного «хипер-лупа».
Оно бы и ничего… Но из «Теслы» регулярно приходят странные новости вполне земного характера.  В феврале 2107 года из  компании внезапно уволился её финансовый директор Джейсон Вилер, а через несколько месяцев за ним последовали директор по продажам Джон Макнил,  директор подразделения по разработке аккумуляторных батарей Курт Келти… А после того, как «Тесла» закончила 2017 год с рекордным убытком, ряды беглецов 7 марта 2018 года пополнил и главбух компании  Эрик Брандериз.
Для какой-то другой фирмы такая серия увольнений топ-менеджеров в сочетании с убыточной отчётностью уже сама по себе стала бы приговором, но оборотистый Маск вышел из положения, запустив в космос на своем «фальконе» свою «теслу». На этом фоне разговорчики о финансовой несостоятельности гения на время поутихли. Гром грянул в апреле. Ряд крупных инвесторов «Теслы» подали коллективный иск, в котором утверждают, что Илон Маск сознательно вводил их в заблуждение, уверяя, что производство чудо-электрокара «Модель-3» уже на мази и его массовое производство наверняка начнётся к концу 2017-го.
Между тем, ни о каком массовом производстве пока что и речи нет. «Производственные мощности» Маска не смогли произвести даже то число машин, которое необходимо для проведения краш-тестов.
Особую пикантность ситуации придавало то, что провал с производством «гений» объяснил… чрезмерной автоматизацией производства. Мол, мечта была о «машинах,  делающих машины со скоростью пулемёта», но… оказалось, что качественную сборку готовых авто роботы производить так и не научились; пришлось нанять живых рабочих-мексиканцев (они дешевле).
Над этим откровением «гениального инженера» уже смеётся весь американский автопром.
В общем, теперь перед Илоном Маском замаячила перспектива не просто банкротства (это бы еще ничего), но и уголовного преследования, поскольку обман акционеров по американским законам суть явный криминал. Так что в скором будущем может приключиться зрелище, превосходящее по фееричности крах энергетической компании «Энрон» в декабре 2001-го или процесс Берни Медоффа («американского Мавроди») в 2009-м. 150 лет тюрьмы, как Медоффу, Илону Маску не грозят, но всё равно будет интересно посмотреть, как гений станет выкручиваться из деликатной ситуации.
Тем более, что есть в этом деле своя изюминка.
Состоит она в том, что «Энрон» долго и успешно скрывал свои убытки, аферист Медофф привлекал «партнеров» обещаниями высоких прибылей, а вот Илон Маск и убыточности «Теслы» не скрывает, и баснословных дивидендов в обозримом будущем никому не сулит. Ан-вот поди ж ты – процветала компания до недавнего времени…
Ведь вроде бы уж что-что, а свои кровные доллары американцы считать умеют. Так чего же ради они годами скупали акции убыточного предприятия?
Илон Маск может войти в учебники по экономике как создатель самого нетрадиционного способа привлечения инвестиций – через… культ личности. Да-да, именно так. В США часто восхищаются финансистами и воротилами большого бизнеса, но восхищаются именно их умением «делать деньги». А вот Маском восхищаются, несмотря на его неспособность делать деньги.
Факт налицо: для масс, почитающих гений Маска – совершенно без разницы такие мелочи, как убытки, бегство топ-менеджеров и бредовые идеи о переселении на Марс. Илон Маск сумел «продать» американцам нечто большее, чем просто автомобиль или «энергонезависимый дом». Он продал гражданам США ту самую «американскую мечту» и «дух Дальнего Запада», которых так не хватает среднему человеку, не видящему в окружающей действительности действительно больших целей, для достижения которых стоит рисковать (в том числе и деньгами).
Поэтому есть основания полагать, что основная масса почитателей Маска будет если что, вести себя примерно так же, как вели себя вкладчики МММ уже после краха пирамиды. То есть не исключено, что Илона Маска не в кутузку посадят, а в Конгресс изберут.
А что? Борьба с культом личности - это дело непредсказуемое.

Новости дня

Депутаты Госдумы предложили списать все долги по ЖКХ

Пример Чечни, которая списала задолженность населения за газ, предложено распространить на всю страну. Первыми с такой идеей выступили депутаты Госдумы из Смоленской области, Чувашии и Башкирии. Изначально они имели в виду свои регионы.

Подробнее...
В России создают атомную подводную лодку-ледокол

Конструкторское бюро «Малахит» (разработчик атомных подводных лодок) представило Военно-морскому флоту России проект субмарины, способной плавать во льдах.
Благодаря особой форме корпуса, подводная лодка будет способна проходить льды толщиной более одного метра в надводном положении. Совсем недавно такая задача считалась технически нерешеаемой.

Подробнее...
Герман Греф заявил, что России не нужны инженеры

Как сообщило информационное агентство «Катюша», на одиозном «Гайдаровском форуме» глава Сбербанка Герман Греф призвал «перетряхнуть вузы, так как стране не нужно столько инженеров». По его мнению, в России «развелось слишком много людей с ненужными профессиями», которых готовят ненужные институты и университеты. Причина простая и ясная: эти вузы - государственные.

Подробнее...
«КамАЗ» опять выиграл ралли «Дакар»; вопреки организаторам

Российский экипаж Эдуарда Николаева из команды «КамАЗ-Мастер» первенствовал в классе грузовиков на завершившемся в Перу ралли-марафоне «Дакар-2019». Обладателем «серебра» стал экипаж Дмитрия Сотникова, также представляющий «Синюю армаду». Многолетний конкурент наших голландец Жерар де Рой на «Iveco» довольствовался «бронзой».

Подробнее...

Заметки народного политолога

Фанарская ярмарка перед Рождеством

Давным-давно Николай Васильевич Гоголь рассказывал читателям «Сорочинской ярмарки» про чёрта, который проворовался и, чтобы поправить свои финансовые дела, продал хохлам красную свитку.
Ныне и канун Рождества тот же, и черти куролесят по-прежнему.
Бывший президент хутора Ющенко ковыряет подсвечником в носу, недо-бывший президент хутора Порошенко неистово крутит чётки от комплекта кагора «Монастырский», - видимо, в надежде, что ещё не вся бутылка опустела…

Подробнее...
Яндекс.Метрика