Стремясь услужить Вашингтону и нагадить Минску, литовские власти готовы безоглядно жертвовать интересами собственного бизнеса. Жаль только Трамп подобного рвения не оценил…

На днях советник главы МВД Литвы Миндаугас Баярунас возмутился тем, что соседи-белорусы отказались пропустить через свой участок границы застрявшие на сопредельной стороне 5 тысяч литовских грузовиков. "Речь шла лишь о возможности вернуться литовским фурам домой через контрольно-пропускной пункт в районном центре Шальчининкай, однако Минск отказался пропустить наши машины", – пожаловался чиновник местным журналистам. При этом Баярунас почему-то забыл добавить, что ступор на границе вызван отнюдь не вредностью или злокозненностью белорусов. Это всего лишь ответная реакция Минска на глупый и безответственный шаг самого Вильнюса, который еще 29 октября в одностороннем порядке закрыл автомобильную границу с Белоруссией. Несколько дней после этого белорусские дипломаты и пограничники пытались достучаться до тугих мозгов своих литовских коллег и разблокировать переходы, но не преуспели и были вынуждены ответить симметрично. Что же стало главной причиной столпотворения на границе, чем оно обернется для самих литовцев, и послужит ли случившееся уроком для гонористых полуевропейцев?

Объяснение Вильнюса по поводу блокирования границы выполнено в строгом соответствии с правилами европейского лукавства. Оказывается, Литва на месяц закрыла свои пункты пропуска из-за того, что с белорусской стороны вдруг "участились случаи переправки с помощью метеозондов контрабандных сигарет".

В чем суть истории с метеозондами доходчиво рассказал в ходе рабочей поездки в Витебскую область президент Белоруссии Александр Лукашенко. По его словам, КГБ республики во всем разобрался, и дело обстояло так:

"Белорусские граждане абсолютно легально приобретали на производстве сигареты и передавали литовцам, прибывшим на территорию Беларуси, получая свой навар. И уже сами литовцы своим подельникам переправляли товар с помощью воздушных шаров… Литовцы сами перебрасывали этими шариками сигареты в Литву. А в Литве принимали их ребята, которых власти лишили заработка".

Знал ли об этом официальный Вильнюс? Безусловно. Но вместо того, чтобы обсудить с соседями "шариковую" контрабанду, решил навесить всех собак на Минск (а косвенно и на Москву), и выслужиться перед заокеанскими и брюссельскими хозяевами.

Однако желание показать себя супер-пупер борцом с "агрессией Лукашенко-Путина" сыграло с литовцами злую шутку. В итоге – ощутимый удар по собственным грузоперевозкам и пять тысяч застрявших на границе фур. Но мало того – у бравых прибалтов хватило ума пожаловаться американцам: дескать, обижают!

Чем все закончилось, Лукашенко рассказал витебской аудитории в свойственной ему шутливой манере:

"Буквально на следующий день после ночи, когда эти шарики полетели, американцы месседж нам прислали, что белорусы виноваты, и Лукашенко должен немедленно извиниться перед Литвой, притом публично за это. Я говорю: "Пошли нах... И так далее…".

И, судя по тому, что американцы прекратили обмен нотами – батькин "месседж" в глазах Вашингтона перевесил. Более того, параллельно Штаты еще и санкции с "Белавиа" сняли.

Но чем обернулись эти пограничные шалости для самих литовцев? В отличие от политиков, тамошние предприниматели не видят в действиях властей никакой "перемоги", а, напротив, бьют во все колокола, призывая чиновников трезво взглянуть на вещи.

Глава литовского транспортно-логистического альянса ITLA Повилас Дрижас:

"Текущее положение дел грозит транспортной и торговой катастрофой, а продолжительная блокировка пограничных переходов может привести к фактическому разрушению международных связей Литвы".

Вице-президент ассоциации "Линава" Олег Тарасов:

"Литовские перевозчики уже понесли убытки в размере миллиарда евро из-за закрытия границы с Беларусью… выгодные контракты на рынке восточных грузоперевозок уже перехватывают фирмы-конкуренты Литвы из соседних стран".

Но, похоже, власти маленькой, но гордой прибалтийской республики это не смущает. Во всяком случае, премьер Инга Ругинене заявила, что "Литва ищет решение, как вернуть из Белоруссии пять тысяч грузовых фур", но отменять блокировку пунктов пропуска не собирается.

Какой же вывод из сказанного? То, что Вашингтон снисходительно похлопывает прибалтийских лимитрофов по плечу и милостиво позволяет доесть из своей тарелки, еще не дает им права вести себя, как американцы. Дядя Сэм далеко за океаном, а "батька" с Путиным – вот они, за холмом. И, как видим из этого пограничного инцидента, Штаты даже в мыслях не допускают, чтобы вступиться за своего распоясавшегося клеврета.

А литовцы, как дураки, стоят теперь с упавшими зондами в руках, и не знают, кому еще пожаловаться. В этой ситуации им можно посоветовать только одно – мыслить самостоятельно и стремится пособить собственным гражданам, а не выслуживаться перед Вашингтоном и Брюсселем, для которых все эти "союзники" всего лишь пешки и разменные монеты. Вот только вряд ли в Вильнюсе прислушаются к этому совету…