Агрессивным выпадом в адрес Москвы глава Азербайджана стремится добиться целей, далеких от восстановления истинной картины трагедии и заботы о тех, кто в ней пострадал 

Накануне президент Азербайджана Ильхам Алиев выступил с жестким заявлением в адрес России, потребовав от Москвы принести извинения и признать вину за падение под Актау 25 декабря самолета компании AZAL, в результате которого погибли 37 из 68 человек, находившихся на борту. Он также считает, что Россия должна наказать тех, кто виноват в трагедии, и выплатить компенсации Азербайджану, пострадавшим и семьям погибших. При этом Алиев сказал, что извинения от Владимира Путина уже получил, добавив, что подлинная причина катастрофы будет установлена после вскрытия "черных ящиков", и как-то нехотя признав, что самолет стал жертвой случайности. Возможно, глава Азербайджана в чём-то прав – всё-таки погибли люди. Но сам тон и время заявления, тот факт, что оно было сделано после разговора с президентом России, а также оставление за скобками обстоятельств трагедии, наводят на мысль, что Алиев не столько стремится к "цивилизованному решению", сколько хочет большого международного скандала, выставляющего Россию в неприглядном свете. Но зачем?       

Первое, что сразу бросается в глаза, Алиев фактически обвинил Россию в гибели Embraer 190, на котором, кстати, летели и российские граждане, до объявления официальных результатов расследования. Это трудно расценить иначе, как вмешательство в его ход и попытку повлиять на выводы.

А там еще есть с чем разбираться. Например, почему пилоты дважды пытались сесть в Грозном, несмотря на предупреждения, когда и что говорили диспетчеры, по какой причине экипаж, вместо того, чтобы направить поврежденный самолет в близлежащую Махачкалу, взял курс через Каспий на куда как более далекий аэропорт Актау?    

При этом, признавая, что самолет "сбит" непреднамеренно, Алиев утверждает, что сначала в него попали с земли, а уже потом был объявлен план "Ковёр", закрывающий воздушное пространство над столицей Чечни. Откуда он это может знать?

Опять же, почему предъявляя претензии к Москве, глава Азербайджана, ничего не сказал о Киеве? Ведь, как ни крути, а именно устроенный бандеровцами террористический налёт на Грозный и спровоцировал трагедию. Не потому ли, что сам Баку поставляет вооружение режиму Зеленского? А там ведь не только снаряды и мины, но и высокоточные управляемые авиабомбы, пригодные для сброса с дронов.

Вот вам и первый мотив для агрессивного выпада Алиева – заранее поставить Москву в неудобную позицию оправдывающегося, да ещё и унизить (а как ещё прикажете трактовать повторное требование извинений, которые уже принесены Путиным?), чтобы не позволить вывести дискуссию на неудобные для себя вопросы.

Есть и второй. В августе Россия сократила срок безвизового пребывания на своей территории иностранных граждан со 180 до 90 суток. Решение вступает в силу с 1 января. Азербайджан ответил симметрично, но понятно, что от "обмена" его граждане пострадают куда больше российских. На Апшерон от нас едут релоканты и туристы, а оттуда в Россию – преимущественно торговцы и трудовые мигранты. Почему бы не допустить, что Алиев своим заявлением по самолету, продавливает Москву на отмену невыгодного для себя ограничения сроков пребывания?

Есть, наверняка, и другие цели, которые преследует Ильхам Гейдарович, намеренно раздувая международный скандал вокруг катастрофы под Актау. Например, усилить позицию Турции в трудном диалоге с Россией по Сирии и другим вопросам, коих в отношениях Москвы с Анкарой всегда было немало…

Нет сомнения, если будет установлено, что Embraer 190 действительно пострадал от российской ПВО, виновные понесут наказание, а пострадавшие получат компенсации от Москвы. И чтобы это произошло, вовсе не нужно выступать с громогласными обвинениями.

По крайней мере, если хочешь сохранить дружеские отношения с партнёром. Россия ведь не устраивала подобных демаршей ни в ноябре 2020-го, когда азербайджанские зенитчики "по ошибке" сбили наш вертолет над Арменией, ни в сентябре 2023-го, когда аскеры Алиева опять же "случайно" расстреляли машину российских миротворцев в Карабахе.

В первом случае всё вообще ограничилось письмом с соболезнованиями в адрес Шойгу от главы азербайджанского минобороны. Во втором, правда, Алиев сам позвонил Путину, чтобы принести извинения, пообещав наказать виновных и выплатить компенсации семьям погибших офицеров. Больше эта тема не поднималась, и неизвестно вообще, выполнили в Баку обещания или нет. Сейчас вспоминать об этом бессмысленно – поезд уже ушел.  

А ведь в тех эпизодах вина целиком и полностью лежала на азербайджанской стороне. В отличие от трагедии под Актау там не было привходящих обстоятельств. Москва тогда повела себя сдержанно, но Баку, как видим, эти жесты не оценил, а сегодня решил воспользоваться показавшимся удобным случаем, чтобы добиться односторонних преференций. Впрочем, это как раз не удивительно…