Что и зачем ищут поляки под смоленской берёзой
В апреле 2010-го, когда стало известно, что польский президентский лайнер Ту-154М с главой государства Лехом Качиньским и правительственной делегацией на борту разбился под Смоленском, врезавшись в березу, один мой знакомый заметил: "Теперь поляки во всём обвинят Россию, и скоро мы получим новую Катынь". Такая интерпретация случившегося на окраине города-героя тогда казалась нелепостью. Обстоятельства трагедии были очевидными, а то, что она произошла по вине экипажа (и отчасти пассажиров) не вызывало никакого сомнения.
Ныне приходится признать, что мой товарищ как в воду глядел. После авиакатастрофы прошло уже более восьми лет, а поляки никак не успокоятся, стремясь доказать, что она стала результатом злого умысла русских.
С точки зрения Москвы, картина случившегося утром 10 апреля 2010 года в небе над Смоленском давно и достоверно установлена. В тот отнюдь не чудесный день поляки во главе с президентом Качиньским стремились как можно скорее оказаться на Катынском мемориале, дабы принять участие в траурных мероприятиях по случаю 70-летия расстрела польских военнопленных сотрудниками НКВД. Против этого хотения были неблагоприятные погодные условия, делавшие невозможной посадку лайнера в Смоленске. Об этом командира экипажа Аркадиуша Протасюка проинформировали местные диспетчеры, посоветовав уходить на запасной аэродром. Однако при таком варианте высокопоставленные пассажиры никак не успевали на церемонию, что позволяло русским избежать выслушивания "справедливых упрёков" за "уничтожение цвета польской нации по приказу Сталина и Берии".
Окружение Качиньского никак не могло пойти на такое. Экипаж получил категорическую рекомендацию (по сути, приказ) садиться в Смоленске, невзирая не опасность. Пытаясь этот приказ выполнить, пилоты совершили ряд ошибок, потеряли ориентацию в пространстве и утратили контроль над ситуацией. В итоге Ту-154М задел крылом высокую березу и рухнул на землю, не дотянув каких-то двести метров до посадочной полосы. Ценой легендарного польского упрямства, усугублённого непрофессионализмом летчиков, стала гибель 95 человек.
Поначалу в Варшаве с такой трактовкой, пусть и с оговорками, в целом, соглашались. Однако в 2015-м победу на выборах одержала партия "Право и справедливость", возглавляемая Ярославом Качиньским – братом-близнецом погибшего президента. Вместе с властью поменялись и польские оценки причин трагедии. Теперь "шановны паны" свято уверены, что она стала следствием преступного заговора, нити от которого ведут в Москву.
Главным "моторчиком", продвигающим эту теорию наряду с Качиньским, стал Антоний Мацеревич, до января этого года возглавлявший министерство обороны Польши. Этот пробитый на всю голову русофоб, вообще-то являющийся специалистом по истории Латинской Америки и никогда не служивший в армии, приложил массу усилий, чтобы версия о теракте стала в Польше канонической. По его указанию при оборонном ведомстве была создана специальная комиссия по расследованию катастрофы, регулярно делавшая до боли одинаковые и бездоказательные заявления о том, что она произошла из-за "злого умысла русских".
Именно Мачеревичу принадлежала идея устраивать на всех памятных мероприятиях в стране с участием почётного караула Войска Польского "смоленскую перекличку". Вне зависимости от повода – будь то годовщина начала Второй мировой войны или, скажем, День польской армии – обязательным элементом церемонии должно было стать зачитывание имён всех погибших 10 апреля 2010 года.
Дабы забетонировать в массовом сознании поляков русофобскую версию трагедии, при поддержке правящей партии режиссером Антони Краузе был снят художественный фильм "Смоленск", интерпретировавший гибель президентского лайнера, как месть Москвы за поддержку, оказанную Лехом Качиньским Грузии в войне "08.08.08", и помощь другим постсоветским республикам, стремившимся противостоять имперским амбициям "режима Путина". В финале киноопуса Краузе души погибших в замаскированном под авиакатастрофу теракте встречались с призраками расстрелянных в Катыни польских офицеров. Намек на то, что и те, и другие погибли от рук злобных русских, получился более чем прозрачным.
Но если с пропагандой своей версии у польских русофобов все получается до сих пор неплохо, то с формированием доказательной базы дело идёт, мягко говоря, туго.
В начале сентября в Смоленск в очередной раз наведалась группа следователей польской прокуратуры с заданием во чтобы то ни стало найти на обломках самолета следы взрыва. Естественно, выполнить его было заведомо невозможно, поскольку множество самых тщательных экспертиз, проведенных за прошедшие годы, доказали полную несостоятельность версии о теракте (это, кстати, раньше признавали и польские представители). Не удалось ничего обнаружить и в этот раз.
Однако это не мешает Варшаве упорно гнуть свою линию, всячески затягивая расследование и выдумывая все новые конспирологические теории. И если факты не укладываются в придуманную польскими властями концепцию, тем хуже для фактов.
Многочисленным нестыковкам и противоречиям поляки находят всё более невероятные объяснения, которым позавидовали бы мэтры шпионских детективов, вроде Фредерика Форсайта или Джона Ле Карре. Поскольку ни на обломках, ни на останках жертв не были обнаружены следы взрывчатки, в чьей-то многомудрой голове возникла идея о том, что самолет был разрушен неким "термобарическим зарядом", т. е. взрыв произошел из-за воспламенения распыленного в салоне газа. Так как никто из пассажиров и членов экипажа на роль террориста-камикадзе не подходил, была придумана байка о заранее установленной на борту ёмкости, приведённой в действие таймером либо дистанционно. Чтобы объяснить несуразицу с записями чёрных ящиков, из которых чётко понятно, что Ту-154М уже падал, авторы байки про "термобарический заряд" выдвинули предположение, что взрыв произошёл за несколько секунд до того, как самолет врезался в землю.
То есть, по задумке бездарных эпигонов великого польского фантаста Станислава Лема, должна получиться примерно такая картина. Некий засланный (подкупленный, запуганный) русскими человек, имеющий свободный доступ внутрь президентского лайнера (вообще-то тщательно охраняемого объекта), притащил на борт что-то вроде баллона с газом, пристроил его то ли прямо в салоне, то ли в грузовом отсеке, установил таймер, с точностью до секунды рассчитав время приближения к Смоленску ещё не взлетевшего Ту-154М, и беспрепятственно покинул место преступления. Как вариант, допускается, что заряд был приведён в действие по радиосигналу с земли, который подал ещё один диверсант аккурат в тот момент, когда самолет, вынырнув из облаков, подлетел к злополучному дереву.
Согласитесь, выглядит нелепо. Зачем, спрашивается, подрывать лайнер, находиться которому в воздухе осталось всего ничего, ибо он и так вот-вот упадет?
Вся эта ахинея базируется на весьма своеобразно трактуемом поляками расположении обломков. Особое значение при этом придается левой двери пассажирского салона. Польские эксперты уверены, что этот предмет весом 77 килограммов мог сорваться с креплений, пролететь 34 метра и на метр зарыться в землю только по причине взрыва. Этот "убойный" аргумент, по логике варшавских русофобов, перевешивает и объективные данные речевого и параметрического самописцев, и результаты сотен экспертиз, да и просто здравый смысл.
Кстати, о здравом смысле. Среди польских политиков есть те, кто считает, что возню вокруг смоленской катастрофы надо как можно скорее прекращать в силу её полной бессмысленности и абсолютной бесперспективности. Например, об этом недавно публично заявил старейший депутат сейма Корнель Моравецкий, приходящийся отцом нынешнему главе правительства Польши Матеушу Моравецкому.
Моравецкий-старший – один из известнейших польских диссидентов советского периода, стоял у истоков "Солидарности", возглавляя её радикальное крыло. Он никогда не был замечен в симпатиях к России (скорее наоборот), поэтому его невозможно причислить к "агентам Москвы". Однако даже ему ясно, что царящая в Польше тотальная русофобия только вредит стране. К сожалению, ни сын-премьер, ни его соратники по "Праву и справедливости" к этому голосу разума прислушиваться не желают.
С тем же шляхетским упорством поляки упорно игнорируют и то обстоятельство, что сам событийный повод ("70-летие катынского расстрела"), по которому президент Качинский и его свита спешили в апреле 2010-го в Смоленск, является вымышленным. Автор мифа о вине НКВД в гибели польских офицеров в урочище Козьи Горы рейхсминистр народного просвещения и пропаганды доктор Геббельс, наверное, варясь в адском котле, испытывает глубочайшее удовлетворение от того, что хоть одно из порождений его фантазии до сих пор живо. Правда, эту заслугу ему приходится делить с коллективом советских авторов, сварганивших фальшивки пресловутой "папки №1", а также Горбачёвым и Ельциным, своими "покаянными признаниями" вдохнувшими новую жизнь в геббельсовское детище.
Как и в деле о смоленской катастрофе, в истории расстрела поляков в Козьих Горах фактов, опровергающих версию, которой придерживается Варшава, на порядки больше, чем её подкрепляющих (да и те, если разобраться, являются, скорее, домыслами, либо имеют признаки грубой подделки). О каких-то из этих фактов давно и хорошо известно, какие-то всплывают до сих пор.
Например, стоит обратить внимание на странную судьбу профессора Герхардта Бутца, возглавлявшего немецкую комиссию по "расследованию преступлений НКВД в Катыни". Вскоре после того, как этот специалист озвучил и подписал то, что было нужно "рейху и фюреру", он погиб при каких-то мутных обстоятельствах, то ли попав под бомбёжку, то ли став жертвой диверсии на железной дороге, устроенной партизанами.
Многие исследователи уверены, что Бутц был устранён немцами, как опасный и излишне болтливый свидетель. Так, незадолго до своей гибели профессор рассказал присланному из Берлина в Смоленск фотографу, что экспедиция, открывшая в марте 1943-го "следы преступлений большевиков в Катыни", на самом деле повторная. Первая была ещё весной 1942-го, но тогда Бутц сумел убедить начальство, что тела убитых поляков нельзя предъявить "мировой общественности", поскольку трупы были слишком свежими и ещё не успели разложиться. В то, что этих людей расстреляли еще в 1940-м, просто никто бы не поверил. Пришлось обнародование сенсации отложить…
Для всех, кто нашел в себе силы ознакомиться с историей "катынской эпопеи", очевидно, что это преступление совершили гитлеровцы. Наверное, знают об этом и в Польше. По крайней мере, те, кому положено. Однако "русская версия" намного удобнее. Да и как можно было не воспользоваться признаниями Горбачёва, сделавшего прекрасный подарок польским русофобам.
Другое дело, что если бы поляки не были столь упорны в отстаивании геббельсовской "правды о Катыни", был бы жив и президент Качиньский, и его жена, и лётчик Протасюк, и ещё 92 человека, летевших в злополучном самолете в апреле 2010-го, чтобы отметить 70-ю годовщину преступления минимум на полтора года раньше наступления этой даты.
