Европейские компании продолжают бегство в США. Чью экономику на самом деле разрушают антироссийские санкции Брюсселя?
- Информация о материале
- Категория: Экономика
- Автор: Андрей Кораблёв
Вслед за Mercedes и BMW за океан перемещается производитель комплектующих Sogefi. Скоро к протестующим в Брюсселе и Париже фермерам присоединятся оставшиеся без работы работники умирающей автоиндустрии…
На днях итало-французская компания Sogefi Group, являющаяся одним из ведущих европейских поставщиков комплектующих для автомобилей и по совместительству крупным игроком на мировом рынке запчастей, объявила о продаже самого своего наиболее известного и ранее прибыльного подразделения Sogefi Filtration, производящего системы фильтрации. Боссы корпорации решили избавиться от ставшего нерентабельным актива в пользу американского инвестфонда Pacific Avenue Capital, который по заведенной традиции его разделит и, постепенно "оптимизировав", перепродаст по частям. На такой шаг Sogefi Group пошла после ухода из Европы своих ведущих партнеров – Mercedes и BMW. Но если баварский автогигант заранее начал перемещать производственные мощности в Штаты, то решение Mercedes стало неожиданным, в т.ч. для рабочих заводов компании. Как и в случае с Sogefi принято оно было во многом вынужденно. В Европе сегодня автопроизводители, как и все, кто занят реальным производством, чувствуют себя всё менее уютно: кто может – бежит за океан, кто не может – выходит на протесты. Такова цена политики "наказания России", азартно проводимой евробюрократами под аплодисменты США, итогом которой станет полная деиндустриализация Старого Света…
