Под рассуждения о "благе страны" чиновники запускают сомнительный дорогостоящий проект, неуместный в условиях введенных против России западных санкций
Эту информацию на официальном сайте Минсельхоза РФ мы заметили не сразу – кому, кроме профильных специалистов, нужно в наше ультра-политизированное время вглядываться в новостную ленту аграрного ведомства, что там сегодня может быть интересного? Каемся, заблуждались, ибо в заметке, о которой пойдет речь, оказалась вкачана лошадиная доза политики. Причем, как внутренней, так и с приставкой гео, да ещё и весьма тревожного свойства. Оказывается, в Подмосковье, под Наро-Фоминском, областные чиновники хотят построить комплекс для разведения лошадей. На реализацию проекта предполагается привлечь инвестиции в 75 млн рублей, чтобы на территории будущего комплекса площадью 6 тысяч кв. м появились "два здания ферм (каждая на 50 голов), конюшня для молодняка, подсобные строения, площадки для выгула лошадей". Уже ведутся проектные работы, а само строительство планируют завершить к осени 2024 года. Казалось бы, здорово – вот она долгожданная, реальная и зримая помощь российскому коневодству! Однако не спешите радоваться, к русским сивкам-буркам чиновничья затея не имеет никакого отношения…
Из сообщения на сайте Минсельхоза следует, что осваивать инвестиции и бюджетные средства (а как же без этого?) будут на разведение "пород Тинкер, Тракенская, Уэльский пони и Фризская". Что же это за звери такие?
Тинкер, которую еще называют "цыганской лошадью", представляет собой спокойное пятнистое существо с густой гривой. Порода эта родом из Ирландии. Ее представителей можно использовать как под седлом, так и в упряжке, но в процессе работы тинкер быстро устает (потому, наверное, и цыганским его кличут).
Тракененская лошадь выведена в Германии. Относится к категории верховых и упряжных спортивных пород.
Уэльский пони хоть и мал, но известен "ярким темпераментом и свободой в движении".
Фризская порода выведена в Нидерландах. Применима как в выездке, так и в упряжке. Однако, как пишут в справочниках, участники соревнований конных упряжек "предпочитают использовать более интеллектуальные породы лошадей".
Всё это замечательно, но почему именно зарубежные породы лошадей решили поддержать российским рублем чиновники от отечественной плодородной нивы? Ответ в той же новости на сайте Минсельхоза.
Зампред Правительства Московской области Георгий Филимонов:
"Специалисты говорят, что на рынке есть спрос на племенных лошадей. Новый проект позволит развивать племенную базу региона".
Кто эти специалисты и в какой области, насколько они авторитетны, когда и где такое сказали, – нет ответа. По сути, это то же самое, как "Натаха с третьего этажа сказала – у неё кум какую-то шишку из министерства возит". Но то, что допустимо в дворовых дискуссиях на лавочке у подъезда, вряд ли уместно говорить госслужащему, особенно, когда дело касается бюджетных средств. Ведь что подумают люди прочитав такое? Наверное, отпрыск какого-то "большого человека" увлекся катанием на лошадках, а чиновники быстро подсуетились и придумали "конский город-счастье". Нельзя что ли было указать имена специалистов или организацию, на выкладки которой ссылаешься? Или их просто нет?
Слова же господина Филимонова насчёт того, что "новый проект позволит развивать племенную базу региона" тоже отдают лукавством.
Не надо быть экспертом в коневодстве, чтобы понять, что предполагаемые к разведению под Наро-Фоминском породы ничего особо ценного собой не представляют, кроме того, что они родом из Западной Европы.
При этом в России выведено много пород, которые своими рабочими качествами и экстерьером прославились на весь мир: орловский рысак, русская верховая, донская, будённовская, советский и владимирский тяжеловозы, якутская, вятская, башкирская и другие. Неприхотливые, грациозные, выносливые, работоспособные – умницы, а не кони. Вы эти породы поддержите! Так нет – нашим чиновникам непременно голландскую да немецкую лошадку надо завести, холить ее и лелеять.
Но как же свои, родные, национальные? Возможно, для умников из Минсельхоза и правительства Мособласти это станет откровением, но, скажем, наш легендарный орловский рысак до сих пор находится на грани исчезновения. Чего бы о нем не позаботиться?
А взять того же владимирского тяжеловоза… Его выводили для работы в сельском хозяйстве, и в итоге страна получила самых сильных, выносливых и одновременно красивых богатырских коней. Кстати, это единственная в мире лошадь, которая может тащить тяжелый груз не шагом, а рысью. В "лихие 1990-е" у нас их оставалось всего три сотни "владимирцев". И то, что сегодня их поголовье увеличилось до примерно полутысячи – заслуга не государства, а энтузиастов, которые без бюджетных миллионов и инвестиций пытаются поддержать породу на заводе под Юрьевом-Польским, в Гавриловом Посаде и госконюшне им. В.И. Фомина.
Коллеги-журналисты из Владимира рассказывали, что в 2005 году уцелевших лошадок чуть было не пустили на мясо. Хорошо, нашелся состоятельный и сострадательный человек, который выкупил бедолаг. Спас, по сути, не дав превратиться в колбасу. Нынче они обретаются в полуразрушенных конюшнях, а содержат их всем миром – кто сена подбросит, кто овощей, да областные власти выделяет небольшую субсидию. Так и живут, точнее – выживают. Только Минсельхоз РФ не замечает бедственного положения легендарной породы.
Такая же, в целом, картина и по остальным конягам – свои, русские породы прозябают, а для немцев да голландцев за бюджетные миллионы лошадиные супер-квартиры возводят.
И ещё вопрос: в какую цену обойдется покупка этих замечательных лошадок? Ведь 75 млн – это только обустройство конюшенного хозяйства. Так вот, молодых чистокровных жеребцов и кобыл фризской породы оценивают примерно в миллион рублей, а элитные особи могут стоить до 8 млн. Цена тинкера чистой породы достигает 1,5 млн. Тракенского жеребца можно приобрести примерно за полмиллиона целковых.
Но это, если покупать в России. Но когда российский чиновник гнался за такой дешевизной! Почему-то думается, что если солидные мужи возьмутся за подъем голландско-немецкого коневодства в отдельно взятом подмосковном хозяйстве, то без загранкомандировок на историческую родину каждой из лошадок не обойдется (за казенный, разумеется, счет).
Вот и считайте: приобрести сто голов – это никак не меньше 100 млн рублей. Добавьте содержание, уход, оплату труда специалистов – конюхов, ветеринаров, тренеров, инвентарь и т.д. Одним словом, от 75 млн из новостной заметки мы плавно переходим к сумме, кратно большей. И ради чего? Ради того, чтобы поддержать конезаводчиков Ирландии, Германии, Нидерландов, Великобритании, в то время как их власти упражняются в обкладывании нас санкциями? Вопрос риторический…