Зачем Минтрансу понадобились дополнительные сведения о российских пассажирах?
- Информация о материале
- Категория: В России
- Автор: Сергей Тихвин
Продавливая проект сбора личных данных перемещающихся по стране граждан, чиновники в лучшем случае повторяют "кукурузный" идиотизм Хрущева, а в худшем – подыгрывают украинским кибер-мошенникам
На днях СМИ сообщили о подготовке Минтрансом проекта приказа, согласно которому с 1 сентября пассажирам при оформлении проездных документов придется указывать дополнительные сведения, относящиеся к личным данным. Сейчас, приобретая в интернете билеты на поезда, самолёты или междугородние автобусные маршруты, граждане сообщают свои паспортные данные, реквизиты банковской карты, с которой идёт оплата, номер телефона и адрес электронной почты. Теперь же чиновники предлагают делиться ещё и данными учетной записи (логин и пароль), IP-адресом и номером порта, с которого передавалась информация. Получив все эти "секретики", "перевозчики на воздушном, водном и железнодорожном транспорте, а также автотранспорте при междугородном и международном сообщении (кроме рейсов между Москвой и Подмосковьем, Петербургом и Ленобластью)" должны будут передавать их в Единую государственную информационную систему обеспечения транспортной безопасности, доступ к которой имеют Росавиация, Ространснадзор, МВД и ФСБ. По версии разработчиков проекта, его принятие позволит правоохранителям и спецслужбам ловчее ловить контрабандистов, террористов и всяких "засланных казачков". Но только ли чекисты и полицейские получат доступ к ключам от кошельков россиян? Попробуем разобраться…